Peut-on être écolo et passionné d'aviation ?

Dans cette période de reconfinement du à la crise COVID, il y a beaucoup de choses à dire... et beaucoup de choses qui sont écrites d'ailleurs. Ici, ou là. 

Alors avec mon équipe, nous allons nous approprier (enfin !) ces outils que sont les réseaux sociaux pour nous exprimer nous aussi, et vous parler un petit peu de nos activités ?

Ma première société, je l'ai fondée en 2009, après avoir passé 10 années au sein de compagnies aériennes... Time to Fly aspirait alors à assister les acteurs de l'aviation. 

Au départ centré sur le conseil en gestion de navigabilité, nous avons, au fil des années, diversifié les activités de Time to Fly et avons su imposer cette société comme un acteur majeur du conseil aéronautique en France ??

Toujours engagé, il m'apparaît désormais évident que la mission de Time to Fly dépasse son ambition de départ... 

Son objectif doit maintenant être lié à la construction d'un monde plus responsable et plus conscient des enjeux de l'époque. Je ne vois pas comment il pourrait en être autrement désormais. 

Même Time to Learn, notre société de formation née en 2018, aura une vocation utile à ce monde que nous voulons plus durable. 

Nous y travaillons, mais vraiment, quel défi ! 

Aujourd'hui, je dois vous avouer que j'ai mis tout le monde en mode 'R&D' pour faire évoluer notre secteur d'activité vis-à-vis de la crise environnementale. 

Peut-on être "écolo" et passionné d'aviation ? 

Peut-on réconcilier urgence climatique et transport aérien ? 

Je n'ai pas encore les réponses, mais je pense que oui.

Et nous avons décidé de partager avec vous nos réflexions... 

Je suis également preneur de tout échange, de toute piste.

Ce qui va compter, c'est notre capacité à lier nos découvertes, nos compétences. Pour ce qui nous attend, vive l'intelligence collective ? ??  

#Aviation #Aéronautique #Entrepreneur #Écologie #Climat #Challenge